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時(shí)間：2016-03-12 18:38:38 點(diǎn)擊：次
吉爾吉斯斯坦交通運(yùn)輸部于2015年11月初確定開展中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路吉爾吉斯斯坦路段的可行性研究工作。
據(jù)運(yùn)輸部報(bào)道，近日，該項(xiàng)工作已完成。
吉方在對所有備選路線進(jìn)行研究后認(rèn)為，中-吉-烏鐵路吉國路段最優(yōu)路線是從中國邊境吐爾尕特口岸到吉爾吉斯斯坦的賈拉拉巴德市，全長432.78km。這條路線最大程度上的穿過居民點(diǎn)（阿特巴什地區(qū)、阿克塔林地區(qū)、托古斯托羅斯地區(qū)）和礦區(qū)（卡拉克其），也有利于發(fā)展通訊系統(tǒng)（輸電線路、通訊），可以形成地面道路網(wǎng)絡(luò)。
鐵路建設(shè)負(fù)責(zé)人卡納特?阿德克里莫夫說可行性研究結(jié)果顯示該路線是最佳路線。
“但這并不意味著鐵路會(huì)直接穿過居民點(diǎn)，鐵路從吐爾尕特到阿特巴什，托斯圖克村、賈拉拉巴德。鐵路會(huì)在山區(qū)，在沒有人居住的路段鋪設(shè)?！彼a(bǔ)充說。
交通部指出，接下來要研究軌道的寬度標(biāo)準(zhǔn)，中吉兩國會(huì)商討軌道模型。
建設(shè)中吉鐵路很重要，也是一項(xiàng)長期工程，確定吉國境內(nèi)路線是這個(gè)過程中非常重要的一個(gè)程序。
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