行業(yè)動(dòng)態(tài)
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1)國(guó)際貨運(yùn)代理是國(guó)際物流系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)
國(guó)際貨運(yùn)代理所聯(lián)系的一方重要的關(guān)系人就是承運(yùn)人，它是利用國(guó)際貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)直接承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人。在當(dāng)今的行業(yè)發(fā)展中，國(guó)際貨物運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際上已經(jīng)成為國(guó)際物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。
運(yùn)輸?shù)淖饔檬菍⑸唐肥褂脙r(jià)值進(jìn)行空間移動(dòng)，物流系統(tǒng)依靠運(yùn)輸作業(yè)克服商品生產(chǎn)地和需要地點(diǎn)的空間距離，創(chuàng)造商品的空間效益。國(guó)際貨物運(yùn)輸是國(guó)際物流系統(tǒng)的核心，以致有時(shí)就用運(yùn)輸代表物流全體。通過國(guó)際貨物運(yùn)輸作業(yè)使商品在交易前提下，由賣方轉(zhuǎn)移給買方。
2)國(guó)際物流系統(tǒng)的建立離不開國(guó)際貨運(yùn)代理
國(guó)際商品交易合同的簽訂與履行過程，就是國(guó)際物流系統(tǒng)的實(shí)施的過程。國(guó)際物流系統(tǒng)是在國(guó)際信息系統(tǒng)的支撐之下（服務(wù)之下），借助于運(yùn)輸和儲(chǔ)運(yùn)等作業(yè)的參與，由進(jìn)出口中間商協(xié)凋，通過國(guó)際物流設(shè)施，而構(gòu)建起的一個(gè)遍布國(guó)內(nèi)外，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
與此同時(shí)，國(guó)際物流過程也離不開國(guó)際貨運(yùn)代理，即由專門從事商品使用價(jià)值轉(zhuǎn)移活動(dòng)的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)或代理人來(lái)完成，如國(guó)際貨物的運(yùn)輸是通過國(guó)際貨物運(yùn)輸服務(wù)公司（代理貨物的出口運(yùn)輸）；另外，如貨運(yùn)代理人、進(jìn)口經(jīng)紀(jì)人等，他們主要是接受企業(yè)的委托，代理與貨物有關(guān)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。這足由于在國(guó)際物流系統(tǒng)中，很少有企業(yè)單獨(dú)依靠自身力量來(lái)運(yùn)輸和完成這些復(fù)雜的進(jìn)出口貨物的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。
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