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中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)2月28日塔什干訊 (記者 李垂發(fā) 李遙遠(yuǎn)) 2016年2月27日,中國(guó)政府優(yōu)買項(xiàng)目、中鐵隧道集團(tuán)承建的中亞最長(zhǎng)隧道——烏茲別克斯坦安格連—帕普鐵路甘姆奇克隧道舉行全隧貫通剪彩儀式。中國(guó)駐烏茲別克斯坦大使孫立杰、烏茲別克斯坦鐵路股份公司主席拉馬托夫、納曼干州州長(zhǎng)巴扎羅夫、中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總工程師兼項(xiàng)目經(jīng)理周校光等出席剪彩儀式。
中烏共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”取得新成果,圖為中烏兩國(guó)鐵路員工在甘姆奇克隧道西口合影留念。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者 李遙遠(yuǎn)/攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午十時(shí)五十分,中國(guó)駐烏大使孫立杰、烏茲別克斯坦鐵路股份公司主席拉馬托夫在隧道內(nèi)共同啟動(dòng)貫通按鈕。十二時(shí)許,車隊(duì)成功首穿全隧。隨后,在隧道出口舉行了隆重的貫通剪彩儀式。
中烏共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”取得新成果,圖為孫立杰大使與拉馬托夫主席共同啟動(dòng)貫通按鈕。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者 李遙遠(yuǎn)/攝
孫立杰大使在貫通儀式上代表中國(guó)駐烏茲別克斯坦使館祝賀甘姆奇克隧道全線貫通并肯定了中烏工程技術(shù)人員和工人為隧道建設(shè)付出的辛勤勞動(dòng)。孫立杰說(shuō),甘姆奇克隧道是“中亞第一長(zhǎng)隧”,短短兩年多時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫通,在中烏共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的進(jìn)程中立下了重要里程碑。習(xí)近平主席提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議后,立即得到卡里莫夫總統(tǒng)和烏方的大力支持。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將交通基礎(chǔ)設(shè)施作為優(yōu)先領(lǐng)域,提出要抓住關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),提升道路通達(dá)水平。甘姆奇克隧道作為中烏共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的早期成果,將兩國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作向前推進(jìn)了一大步。
中烏共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”取得新成果,圖為孫立杰大使在貫通儀式上致辭。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者 李遙遠(yuǎn)/攝
孫立杰接著說(shuō),甘姆奇克隧道還是中烏非資源領(lǐng)域的最大合作項(xiàng)目,是中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能走進(jìn)烏茲別克斯坦的成功范例。項(xiàng)目將中方工程和機(jī)械方面的優(yōu)勢(shì)與烏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要緊密結(jié)合在一起,證明了中烏互利合作的巨大潛力。下一步,雙方可在建材、鐵路、電力、化工、輕紡、通信、太陽(yáng)能等方面繼續(xù)努力,開(kāi)辟更加廣闊的合作空間。
孫立杰表示,在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)過(guò)程中,我們希望看到的,正是一幅各國(guó)之間道路相互貫通、各領(lǐng)域合作順暢無(wú)阻的美好畫卷。我們?cè)竿瑸醴揭坏?,繼續(xù)本著和平、友好、合作的精神,共同為這幅畫卷增添絢麗的色彩!
拉馬托夫?qū)χ需F隧道集團(tuán)富有成果的勞動(dòng)給予高度評(píng)價(jià)。他表示,按照烏茲別克斯坦總統(tǒng)卡里莫夫的倡議,我們正按計(jì)劃實(shí)施道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展綱要,其中包括鐵路領(lǐng)域。烏茲別克斯坦自獨(dú)立起便非常重視發(fā)展和加強(qiáng)同中國(guó)的合作,中國(guó)伙伴幫助我們完成了馬拉康德—卡爾西以及卡爾西—鐵爾梅茲鐵路電氣化改造,而安格連-帕普鐵路隧道項(xiàng)目又是一個(gè)鮮明的例子。甘姆奇克隧道是絲綢之路重要國(guó)際運(yùn)輸走廊中國(guó)—中亞—?dú)W洲的組成部分,施工難度可排入世界前八位,長(zhǎng)度排世界第13位,深度則是獨(dú)聯(lián)體內(nèi)絕無(wú)僅有的。我們的中國(guó)伙伴克服了施工過(guò)程中出現(xiàn)的重重困難,專業(yè)、及時(shí)地完成全隧貫通。
拉馬托夫說(shuō),安格連—帕普鐵路將促使烏茲別克斯坦成為連接中國(guó)、中亞和歐洲的堅(jiān)固橋梁。我們已從中國(guó)購(gòu)買了49個(gè)火車頭,包括一個(gè)能很好適應(yīng)復(fù)雜山地條件的貨運(yùn)火車頭,也是專門為這條鐵路準(zhǔn)備的。可以說(shuō),安—帕鐵路不僅具有重要的戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)意義,還將是烏鐵路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重大成果。
中烏共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”取得新成果,圖為烏茲別克斯坦納曼干州州長(zhǎng)巴扎羅夫講話。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者 李遙遠(yuǎn)/攝
烏茲別克斯坦納曼干州州長(zhǎng)巴扎羅夫在講話中說(shuō),甘姆奇克隧道全線貫通對(duì)費(fèi)爾干納地區(qū)來(lái)說(shuō)是利好消息,它將會(huì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,尤其對(duì)將促進(jìn)貨物出口及旅客運(yùn)輸將起到重要作用。
中烏共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”取得新成果,圖為中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總工程師兼項(xiàng)目經(jīng)理周校光講話。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者 李遙遠(yuǎn)/攝
中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總工程師兼項(xiàng)目經(jīng)理周校光表示,他及他的團(tuán)隊(duì)為能承建該特長(zhǎng)隧道并實(shí)現(xiàn)提前貫通感到無(wú)比驕傲。他說(shuō),項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),中烏雙方精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、頑強(qiáng)拼搏,以智慧和辛勞克服持續(xù)強(qiáng)烈的巖爆、超長(zhǎng)破碎的斷層、高地應(yīng)力和高地溫等不良地質(zhì)因素,妥善解決了高強(qiáng)度、大規(guī)模的材料、物資及設(shè)備保障問(wèn)題。以平均53米/天的速度,僅用900天的時(shí)間完成了包括主洞、安全洞、斜井和橫通道總長(zhǎng)47.3千米的隧道開(kāi)挖,比計(jì)劃提前了近100天,創(chuàng)造了隧道建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、快速的海外施工紀(jì)錄。
中烏共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”取得新成果,圖為甘姆奇克隧道貫通剪彩。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者 李垂發(fā)/攝
據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)了解,甘姆奇克隧道長(zhǎng)19.26千米,為中亞第一長(zhǎng)隧、烏茲別克斯坦一號(hào)工程,對(duì)促進(jìn)烏茲別克斯坦政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展以及“一帶一路”戰(zhàn)略具有重大意義。此工程為中烏非資源領(lǐng)域最大合作項(xiàng)目,造價(jià)約4.5億美元。項(xiàng)目由中鐵隧道集團(tuán)設(shè)計(jì)施工采購(gòu)總承包,按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),依據(jù)國(guó)際規(guī)范施工。